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广州殡仪服务电话
发布日期:2022-12-14 16:52:00 访问数量:67

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克罗地亚于1991年建立军队。5月28日为建军节。实行志愿兵役制度。截至2020年5月,克罗地亚军队总人数15605人,其中现役14325人,占91.8%;文职1280人,占8.2%。2021年克罗地亚国防预算9.4亿欧元,占国内生产总值的2.2%。宪法规定,总统为武装力量的最高统帅。克军总参谋长罗贝尔特·赫拉尼海军上将(Robert HRANJ),2020年3月就职,任期5年。 [11] 

交通编辑 播报

公路

克罗地亚公路交通系统总体比较发达,以首都萨格勒布为中心通往全国各地以及周边欧洲各国。2019年,克罗地亚公路总里程26712公里,其中省道9523公里,地方公路8831公里,国道7049公里,高速公路1310公里。 [10] 

铁路

克罗地亚铁路系统以萨格勒布为枢纽连接全国各主要城市和许多欧洲国家首都。2019年,克罗地亚全国铁路营业里程为2617千米。其中,复线里程254千米,复线率9.7%;电气化里程970千米,电气化率37.1%。现有各类铁路站点共计558个。

2019年,全国铁路机车拥有量为285台。其中,电力机车123台,内燃机车162台。客运车厢共有452辆,配备座位31249个。货运车厢5200辆,核定载重278843吨。另外,全国拥有客运列车(Passenger rail cars)210辆,配备座位17361个。

2020年,全国铁路旅客发送量完成1310.3万人次,比2019年同比减少34.0%。

2020年,全国铁路货运总发送量完成1499.2万吨,同比增长3.8%。

克罗地亚城市尚无地下铁路,有轨电车网络发达,公交汽车数量充足。 [10] 

水运

克罗地亚海洋运输比较发达。共有8个主要海港,包括里耶卡港、扎达尔港、杜布罗夫尼克港、斯普利特港、希贝尼克港、普罗切港、普拉港和塞尼港,可泊靠大型远洋轮船,分别由8个国家级港务局归口管理,其中,里耶卡港最重要,经此港可通往克罗地亚全国及欧洲其他国家;其他港口由20个省级港务局归口管理。2019年,克罗地亚拥有商用客船88艘,总载客量为34261人;商用货船39艘,总吨位为104.8万吨。2019年克罗地亚海上客运量为1514.2万人次,比上年增长2.2%;2019年海运货运量为1829.6万吨,同比下降5.9%。

根据克罗地亚海洋、交通与基础设施部公布的数据,目前在克罗地亚注册的船只及游艇共12万艘,年均从其他国家开往克罗地亚的快艇约6万艘。克罗地亚开设有专门的海事学院和培训中心以培养专业的船员。克罗地亚正式船员为2.2万人。 [10] 

空运

克罗地亚有7个国际机场(萨格勒布、斯普利特、杜布罗夫尼克、扎达尔、里耶卡、普拉、奥西耶克)和3个小型商用机场(布拉奇、洛希尼、弗尔萨尔),其中主要机场是萨格勒布“图季曼”机场。克罗地亚航空公司是欧洲航空协会(AEA)的第27个正式成员。2019年克罗地亚空运货物总运量为2133吨,同比下降5.0%。2020年克罗地亚机场旅客总运量67.5万人次,同比下降70.0%。 [10] 

社会编辑 播报

教育

克罗地亚教育程度较高,具备较为完整的教育体系,包括学前教育、初等教育、中等教育、职业教育、高等教育、成人教育和特殊教育等。克罗地亚实行八年制中、小学义务教育。

克罗地亚7所主要大学(university)是萨格勒布大学、里耶卡大学、奥西耶克大学、斯普利特大学、扎达尔大学、杜布罗夫尼克大学和普拉大学。另外,还有13所公立理工学院(polytechnics),如萨格勒布研究理工学院、卡尔洛瓦茨理工学院等,以及其他私立专业院校,如萨格勒布经济与管理学院、奥帕蒂亚旅游与酒店管理学院等。 [10] 

科技

克罗地亚科技基础较好,属于中等发达国家,在前南斯拉夫地区经济发展水平仅次于斯洛文尼亚。科研力量主要分布在高等院校和独立的研究院所,其次是在科学院所属的研究机构。克罗地亚在海洋科技方面具有传统优势,在地震科研与技术、兽医药研究及生产管理、造船技术、化工、电子、机械制造、信息技术等领域均有一定特色。 [10] 

卫生

克罗地亚的医疗条件和医疗设施基本达到西方国家水平。全国有医院57家,拥有病床2.3万张,医务人员总数近7.3万人,其中医护人员55781人。全国主要城镇都有医院和诊所,所有小城镇都有医疗中心和药店。对生命垂危的患者可提供直升机和海上快艇服务。但总体而言,全国卫生保健事业面临预算资金严重不足的压力。全国有许多私人从业医生,私营药房的药品充足。 [26] 

克罗地亚的医疗保险由强制医疗保险和补充医疗保险组成。根据《克罗地亚强制医疗保险法》,克罗地亚公民、获得克罗地亚长期居留或临时居留的外国人,必须参加强制医疗保险。补充医疗保险是一种自愿参加的辅助医疗保险。

克罗地亚全国主要城镇都有医院和诊所,所有小地方都有医疗中心和药店。对生命垂危的患者可提供直升机和海上快艇服务。加入欧盟以来,克罗地亚的许多医生选择出国,到能够提供更好工作条件、更高薪酬,以及进一步深造机会的其他欧盟国家工作。 [10] 

体育

1998年,克罗地亚队第一次参加世界杯便取得了季军的好成绩,苏克还成为了最佳射手。

莫德里奇

莫德里奇

篮球方面,南斯拉夫地区的篮球运动曾经被西方媒体称作除NBA之外,最受人关注的篮球比赛。乒乓球方面,克罗地亚有着良好的传统。运动员水平在欧洲属于很高的。

不乏出色的网球选手,伊万·柳比西奇是克罗地亚的网球明星,曾经可以与费德勒抗衡,他还战胜过阿加西。戈兰·伊万尼塞维奇,在2001年的温布尔登网球锦标赛中共发出多达227个Ace球,并以外卡球员身份夺得该届男单冠军。2004年他宣布退役,但2005年曾一度复出,并以替补身份协助克罗地亚争夺戴维斯杯锦标


火化设备、殡仪车及其它殡仪用品的标准化、系列化和通用化程度较低;同时也存在着殡葬科技开发经费和科研经费投入不足,殡葬设备生产企业无序竞争,缺乏行业统筹管理、国内外技术交流和技术合作等,都影响和制约着殡葬科技的发展。

  为适应新世纪世界科技大发展的新飞跃和全国殡葬事业的新发展,本世纪前十年我国殡葬科技工作的奋斗目标是:火化机的生产达到国际先进水平;殡仪车的生产达到国内同类汽车的先进水平;遗体冷藏棺、冷冻柜等达到技术先进、性能可靠、质量有保证;先进的防腐技术得到普遍应用;电子屏显示、电视监控和微机管理得到推广应用;形成门类齐全、产品配套、系列化和现代化的殡葬设备和用品体系;进入世界殡葬科技强国行列。

  今后一个时期全国殡葬科技的主要任务是:制定殡葬设备和用品的技术标准;加强全自动无污染火化机的研制;提高殡仪车的档次;发展殡仪车专用电子、电脑管理设备和软件的开发;引进和吸收国外先进的遗体防腐技术,并逐步实现国产化;通过若干年的努力,实现殡葬行业的产业化。  

  为实现上述目标和任务,今后要建立殡葬设备、用品生产销售登记管理制度,包括火化机、殡仪车、骨灰盒、冷藏棺(柜)等技术通用条件和企业资质条件的登记制度;加强殡葬设备、用品生产企业的技术创新,抓好新产品的开发和老产品的更新改造;推进殡仪服务单位对先进技术和先进设备的采用;加强殡葬科技行业管理;加强对殡仪职工的科技技能的培训等

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