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发布日期:2022-12-14 16:19:11 访问数量:129

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乌军组建于1991年8月24日,继承了原苏军大量部队、武器装备及战略储备物资,其中包括大批核武器和现代化装备。1992年,乌宣布奉行无核、中立、不结盟政策,开始进行大规模裁军,并在俄罗斯、美国的帮助下销毁了大量核武器。1994年2月,乌在独联体国家中率先加入北约“和平伙伴关系”计划,正式与北约建立合作关系。2014年,乌放弃不结盟地位,视俄为“侵略者”,宣布大力发展军备,开启征兵计划。2017年,乌总兵力25万人,后备人员100万。2019年乌国家安全与国防预算达到2119亿格里夫纳,占GDP的5.38%。2020年乌国家安全与国防预算达2458亿格里夫纳,占GDP的5.4%。2021年乌国家安全与国防预算达2673亿格里夫纳,占GDP的5.93%。

俄乌冲突爆发后,乌议会通过有关2022年国家预算“增加国防开支”法案,批准额外拨款230亿格里夫纳用于国防和安全支出。2022年3到6月,乌平均每月支出约2000亿格里夫纳,4月达到2060亿格里夫纳,军事支出占该国全部预算支出的四分之三。 [7] 

2022年9月30日,乌克兰签署加入北约的申请。 [22] 

2022年10月1日,乌克兰总统网站公布了泽连斯基9月30日签署的总统令,宣布取消秋季征兵并推迟现役军人复员,文件中强调现役军人只有在“按照既定程序宣布”复员开始之后才能退出现役。 [23] 

交通

编辑 播报

公路

乌克兰公路里程为16.9万千米,其中,2.1万千米为国家级公路,14.8万千米为地方级公路。此外,乌克兰共有23条国际公路,总长度8093.9千米。乌克兰是连接欧亚的重要交通枢纽,与周边国家俄罗斯、白俄罗斯、波兰、匈牙利、罗马尼亚、摩尔多瓦都有国际公路连接。2019年,乌克兰公路实现货运量1.9亿吨,与2018年基本持平,货运周转量489.06亿吨千米,同比增长14.9%。客运量18亿人次,同比下降5.3%,客运周转量338.8亿人次千米,同比下降2%。

乌克兰一直是欧洲道路安全状况最差的国家之一,全国主要公路路面破损率约为55%,全国12%的交通事故是由路面损坏直接导致。 [6] 

铁路

乌克兰继承了前苏联发达的铁路运输交通网络,铁路密度不仅在独联体国家中名列第一,在欧洲也位居前列。全国共有6条铁路主干线,全长21640.4千米,其中电气化干线9878千米,占45%。现有3条国际铁路运输走廊(3、5、9号)从乌克兰境内穿过,交通走廊3162千米,与周边国家均有铁路连接。

2019年,铁路货运量3.1亿吨,同比减少2.9%,货运周转量1818.45亿吨千米,同比下降2.4%。客运量1.5亿人次,同比减少2%,客运周转量284.14亿人次千米,同比下降0.9%。截至2019年底,乌克兰拥有地铁的城市有:基辅、哈尔科夫和第聂伯,总长110.8千米。基辅市地铁有三条线路,总长67.6千米,共有52个车站。 [6] 

空运

根据乌克兰民航局统计,乌克兰共拥有34个民用机场,其中22个为国际机场,最大机场为基辅的“鲍里斯波尔”国际机场。2019年航空客运量1370万人次,同比增长9.4%,客运周转量302.41亿人次千米,同比增长16.8%;货运量10万吨,同比下降6.6%,货运周转量2.96亿吨千米,同比下降13%。 [6] 

水运

乌克兰南临黑海和亚速海,海岸线2000多千米,主要商业港口共18个。内河总通航里程为1672千米,主要通航河流包括第聂伯河、德涅斯特河、多瑙河、杰斯纳河,主要河港共12个。

2019年,乌克兰水运客运量70万人次,同比增长1.2%,客运周转量2580万人千米,同比下降6.5%。货运量610万吨,同比增长9%,货运周转量33.88亿吨千米,同比增长0.7%。乌克兰各大海港是重要的黑海海运交通枢纽,主要包括南方港、敖德萨港、尼古拉耶夫港、黑海港(伊利乔夫斯克港)、赫尔松港、马里乌波尔港等。 [6] 

社会

编辑 播报

教育

乌克兰基础教育为全日制11年制义务教育。教育体制主要由学前教育、普通中等教育、职业技术教育、高等教育(包括副博士研究生教育、博士研究生教育)组成。2019/2020学年,乌克兰共有619所高等教育机构,在校学生143.96万人,前一年毕业人数38.38万人,其中,硕士生25245人,博士生1113人。大学学费约为600~1400美元/年,食宿费平均为1200~1500美元/年。乌克兰著名大学有国立基辅大学、国立航空大学、国立技术大学(基辅理工学院)、基辅音乐学院、国立哈尔科夫大学、国立哈尔科夫师范大学、国立利沃夫大学、国立辛菲罗波尔大学、敖德萨音乐学院等。

根据英国智库列格坦研究所全球繁荣指数(Legatum Prosperity Index)排名,2019年,乌克兰的教育在167个国家(地区)中排名第37位。 [6] 

卫生

乌克兰医疗机构分为公立和私立两类,其中,公立医院占多数,收费较低,为多数居民的首选。普通病房一般免费或只收少量费用。通常情况下,医院会为住院病人开列一个免费用药单,其他用药则需自费。乌克兰私立医院发展迅速,但价格较昂贵。

2018年,乌克兰男性居民平均寿命67岁,女性居民平均寿命约77岁。人口死亡主要原因是呼吸系统疾病,其次为循环系统疾病、肿瘤、意外伤害、中毒及外伤。吸烟和酗酒在男性疾病中所占比例较大。 [6] 

科技

乌克兰是原苏联国家中科技实力仅次于俄罗斯的科技大国,航空航天、造船业、机械制造业、新材料的研制和生产、焊接技术、农业科技在世界处于先进水平。安-225运输机(已被毁)是世界上运载量最大的运输机(载重250吨)。乌科学院巴顿焊接研究所的焊接技术在国际上处于领先地位。 [6] 

媒体

1992年,乌克兰颁布《乌克兰信息政策法》,此后又多次进行修改和补充。乌克兰新闻机构管理部门为文化和信息政策部,主要负责乌新闻机构的政策指导,该部下辖的国家广播电视委员会负责行业管理和协调。

电视台

乌克兰共有20多家电视台,影响较大的有国家电视1台、国家电视2台、国际电视台、现代电视台、“新频道”电视台、“1+1”电视台、“ICTV”电视台和基辅电视台等。除国家电视1台、2台由国家财政拨款外,其余电视台均为私营股份制。

国家电视1台成立于原苏联时期,用乌克兰语播出,每天播出时间约20小时,覆盖率和收视率均居首位,分别达100%、98%。国家电视2台每天播出时间约12小时,其中4小时播放官方的乌克兰语节目,8小时用于出租私营电视台。

国际电视台是乌克兰独立电视集团于1996年创办的最大的私营电视台,覆盖率和收视率分别为65%、85%。每天播出时间16小时。

现代电视台成立于1997年,有8个栏目,覆盖24个州及所有大中城市,观众近3000万。该台还通过卫星向西欧、东南欧、俄罗斯传送节目。“新频道”电视台和“ICTV”电视台以新闻、综艺节目为主,每天播放约10小时节目。

电台

乌克兰共有40多个电台,影响较大的有:国家广播公司、基辅市广播电台、“自由”电台、“金门”电台等。国家广播公司创建于1924年,共4套节目,每天播出94.5小时,覆盖乌全境。


殡葬设备品种较少,技术含量低,整体水平不高;火化基础理论和基础条件研究刚刚起步,遗体防腐技术相当落后;火化设备、殡仪车及其它殡仪用品的标准化、系列化和通用化程度较低;同时也存在着殡葬科技开发经费和科研经费投入不足,殡葬设备生产企业无序竞争,缺乏行业统筹管理、国内外技术交流和技术合作等,都影响和制约着殡葬科技的发展。

  为适应新世纪世界科技大发展的新飞跃和全国殡葬事业的新发展,本世纪前十年我国殡葬科技工作的奋斗目标是:火化机的生产达到国际先进水平;殡仪车的生产达到国内同类汽车的先进水平;遗体冷藏棺、冷冻柜等达到技术先进、性能可靠、质量有保证;先进的防腐技术得到普遍应用;电子屏显示、电视监控和微机管理得到推广应用;形成门类齐全、产品配套、系列化和现代化的殡葬设备和用品体系;进入世界殡葬科技强国行列。

  今后一个时期全国殡葬科技的主要任务是:制定殡葬设备和用品的技术标准;加强全自动无污染火化机的研制;提高殡仪车的档次;发展殡仪车专用电子、电脑管理设备和软件的开发;引进和吸收国外先进的遗体防腐技术,并逐步实现国产化;通过若干年的努力,实现殡葬行业的产业化。  

  为实现上述目标和任务,今后要建立殡葬设备、用品生产销售登记管理制度,包括火化机、殡仪车、骨灰盒、冷藏棺(柜)等技术通用条件和企业资质条件的登记制度;加强殡葬设备、用品生产企业的技术创新,抓好新产品的开发和老产品的更新改造;推进殡仪服务单位对先进技术和先进设备的采用;加强殡葬科技行业管理;加强对殡仪职工的科技技能的培训等。


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