万年长
Wan Nian Chang
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海峡西岸经济区是以福建为主体，面对台湾，邻近港澳，范围涵盖台湾海峡西岸，包括浙江南部、广东东部和江西部分地区，与珠江三角洲和长江三角洲两个经济区衔接，依托沿海核心区福州、厦门、汕头、泉州、温州五大中心城市及其以五大中心城市为中心所形成的经济圈构筑地域分工明确、市场体系统一、经济联系紧密的对外开放、协调发展、全面繁荣的经济综合体。
海峡西岸经济区是一个涵盖经济、政治、文化、社会等各个领域的综合性概念，总的目标任务是“对外开放、协调发展、全面繁荣”。海峡西岸经济区是经济一体化、投资贸易自由化、宏观政策统一化、产业高级化、区域城镇化、社会文明化
海峡西岸经济区（简称海西经济区或海西）是中国福建省政府于2004年提出的海峡西岸经济区的战略构想。2009年5月4日公布，国务院常务会议讨论并原则通过《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》 [2] ，经过进一步修改后，由中华人民共和国国务院发布。
2009年5月14日，中国政府网全文刊登《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》。
2011年3月，国务院正式批准《海峡西岸经济区发展规划》；2011年4月8日，国家发展和改革委员会全文发布《海峡西岸经济区发展规划》。规划指出，要将海峡西岸建设成为科学发展之区、改革开放之区、文明祥和之区、生态优美之区，成为中国新的经济增长极。
2011年7月29日上路的福建省内的9个城市居民赴金门、马祖和澎湖个人游，不得中转至台湾本岛（俗称：小三通自由行）。海峡西岸经济区的设想由来已久，海峡西岸经济区20座城市在20世纪80年代后期福建就曾提出过 闽南金三角的概念，此后又形成过海峡西岸繁荣带的设想。 根据形势的发展，上述设想逐渐扩展成海西经济区的发展战略，这是历届省委、省政府长期探索福建发展之路积累的成果。
1992年8月，那时的省委、省政府提出加快闽东南地区开放开发。那年10月底，那时省委五届七次全会作出了加快闽东南开放开发的战略部署，指出“加快闽南金三角地区、湄洲湾和闽江口地区开放开发，逐步形成海峡西岸的经济繁荣带”，这是福建改革开放进程中探索发展路径的又一重大阶段性成果，通过梯度推进、山海协作，实现经济起飞，带动全省发展。
重要意义编辑 播报
它的确立和实施，对推动福建改革开放进程具有重要意义。海峡西岸经济区战略是在福建省原有发展战略，尤其是在海峡西岸繁荣带战略基础上提出的，它既是原有战略的继续，又是原有战略的升华。
2003年下半年，时任福建省省长卢展工在福建广大群众等看法的基础上，提出福建发展战略新定位——构建海峡西岸经济区。
2004年1月，福建省十届人大二次会议上，时任福建省省长卢展工在《政府工作报告》中提出“建设全面繁荣、协调发展、对外开放的海峡西岸经济区”的战略构想。
2004年3月，福建省出席十届全国人大二次会议的代表联名向大会提交关于建设的建议。
2004年5月，以全国政协副主席罗豪才为团长的全国政协常委视察团赴闽考察，并专门就加快海峡西岸经济发展、扩大两岸经济合作与交流，向7月召开的十届全国政协常委会第六次会议提交视察报告。此后，全国人大、全国政协、各民主党派、工商联的领导同志纷纷来闽就支持海西建设展开调研。
2004年6月，那时的福建省委和经济日报社联合在京举办建设海峡西岸经济区论坛。
2005年，那时省十届人大三次会议通过《关于促进海峡西岸经济区建设的决定》；2005年1月福建省十届人大三次会议作出了《促进海峡西岸经济区建设的决定》。
2006年9月，那时省委召开常委（扩大）会议，指出“四个专题”调研的成果集中体现为全省上下形成了“四个重在”的共识，即“重在持续、重在提升、重在运作、重在实效”。
2007年1月，那时省十届人大五次会议通过《福建省建设海峡西岸经济区纲要》，海西建设进入全方位推进阶段。
2007年11月，那时省委八届三次会议提出全面推进海西建设的新要求，要求努力把海西建设成为科学发展的先行区、两岸人民交流合作的先行区。
2007年12月，海峡西岸经济区19城市20家党报首次召开党报协作会议，成立海峡西岸经济区党报协作网，齐心协力向全国、向全世界，发出海西共同的声音。一年之后，协作网扩大到20个海西城市21家党报。
2008年“6·18”，福建、广东、浙江、江西四省19个城市成立海峡西岸人力资源交流与合作联盟，建设人才网络合作平台，定期举办面向海峡西岸的大型人才交流会。
2009年5月14日，《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》（以下简称《意见》）正式发布。 7月29日，福建省委八届六次全会审议并通过了《福建省贯彻落实〈国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见〉的实施意见》。
党的十七大报告提出，支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区经济发展。这是海峡西岸经济区建设首次被写入中共党代会报告。
城市范围编辑 播报
海西经济区
海西经济区
海西经济区包括：
福建省：福州市、厦门市、泉州市、莆田市、漳州市、三明市、龙岩市、南平市、宁德市、平潭综合实验区
广东省：汕头市、揭阳市、潮州市、梅州市
江西省：抚州市、上饶市、鹰潭市、赣州市
浙江省：丽水市、温州市、衢州市
共计20个地级及以上城市。 [3]
主体范围编辑 播报
主要城市
主要城市
海峡西岸经济区以福建省为主体，地理范围包括福建福州、厦门、泉州、漳州、莆田、宁德、龙岩、三明、南平，江西上饶、鹰潭、抚州、赣州，广东汕头、梅州、潮州、揭阳20个地级市。 [3]
海峡西岸经济区，是指台湾海峡西岸，以福建为主体包括周边地区，南北与珠三角、长三角两个经济区衔接，东与台湾岛、西与江西的广大内陆腹地贯通，具有对台工作、统一祖国，并进一步带动全国经济走向世界的特点和独特优势的地域经济综合体。涵盖经济、政治、文化、社会等各个领域的综合性概念，基本要求是经济一体化、投资贸易自由化、宏观政策统一化、产业高级化、区域城镇化、社会文明化。经济区以福建为主体涵盖广东、江西2省的部分地区，人口约为6000～8000万
我国殡葬科技工作在新中国成立尤其是改革开放以来已有很大进步。但与国内殡葬事业发展的需求和国外发达国家相比仍有较大的差距，主要表现在：殡葬设备品种较少，技术含量低，整体水平不高；火化基础理论和基础条件研究刚刚起步，遗体防腐技术相当落后；火化设备、殡仪车及其它殡仪用品的标准化、系列化和通用化程度较低；同时也存在着殡葬科技开发经费和科研经费投入不足，殡葬设备生产企业无序竞争，缺乏行业统筹管理、国内外技术交流和技术合作等，都影响和制约着殡葬科技的发展。
为适应新世纪世界科技大发展的新飞跃和全国殡葬事业的新发展，本世纪前十年我国殡葬科技工作的奋斗目标是：火化机的生产达到国际先进水平；殡仪车的生产达到国内同类汽车的先进水平；遗体冷藏棺、冷冻柜等达到技术先进、性能可靠、质量有保证；先进的防腐技术得到普遍应用；电子屏显示、电视监控和微机管理得到推广应用；形成门类齐全、产品配套、系列化和现代化的殡葬设备和用品体系；进入世界殡葬科技强国行列。
今后一个时期全国殡葬科技的主要任务是：制定殡葬设备和用品的技术标准；加强全自动无污染火化机的研制；提高殡仪车的档次；发展殡仪车专用电子、电脑管理设备和软件的开发；引进和吸收国外先进的遗体防腐技术，并逐步实现国产化；通过若干年的努力，实现殡葬行业的产业化。
为实现上述目标和任务，今后要建立殡葬设备、用品生产销售登记管理制度，包括火化机、殡仪车、骨灰盒、冷藏棺(柜)等技术通用条件和企业资质条件的登记制度；加强殡葬设备、用品生产企业的技术创新，抓好新产品的开发和老产品的更新改造；推进殡仪服务单位对先进技术和先进设备的采用；加强殡葬科技行业管理；加强对殡仪职工的科技技能的培训等。
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