万年长
Wan Nian Chang
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滁州殡葬-滁州殡葬服务-滁州殡葬服务公司
公顷，活立木总蓄积量2175万立方米。全市共有环境监测站和监察大（支）队18个，环保专项资金2.39亿元。共有污水处理厂4座。城市污水处理率97.2%。全市单位生产总值耗能下降3.2%。全年滁州市市区环境空气质量总体上属于良好水平,全市环境空气质量符合《环境空气质量标准》（GB3095-2012）一级标准的天数为79天，符合二级标准的天数为221天，一、二级标准的天数总计为300天，占比82.2%。全年轻度污染55天，中度污染9天，污染天数占比17.8%。 [41]
社会保障
截至2021年末，滁州市基本养老保险参保人数319.3万人，其中：企业职工养老保险参保人数59.3万人，机关事业养老保险参保人数12.9万人，城乡居民养老保险参保人数247.2万人。失业保险参保人数为27.9万人，工伤保险参保人数为37万人。全市城镇职工医疗保险参保人数57.7万人，城乡居民基本医疗保险参保362.1万人。 [41]
自2021年12月3日起，依据《安徽省人民政府办公厅关于调整全省最低工资标准的通知》，滁州市区的最低工资标准为1500（元/月）。 [33]
滁州
滁州
交通运输编辑 播报
交通
铁路
南北向的京沪铁路和京沪高铁在境内设站，从滁州到南京仅18分钟，到上海1小时34分钟，到北京仅3小时52分钟。东西向的沪汉蓉高铁设有滁州全椒站，向西可达合肥、武汉、成都等城市。即将开工建设的北沿江高铁将在滁州与京沪高铁并轨设站，滁州将是京沪高铁和北沿江高铁东西两大高铁枢纽唯一交汇的城市。 [43]
航空
从市区驱车，1小时左右即可达南京禄口国际机场、南京马鞍国际机场；1个半小时可达合肥新桥国际机场。高铁1小时40分钟到达上海虹桥机场。 [43]
水运
滁州周边分布有4个主要水路港口，分别为滁州汊河港、南京新生圩港、南京龙潭港和南京长江七坝港，通过这些港口可通江达海。七坝港丰水期和龙潭港可走万吨以上货轮，实现江海联运。
公路
滁州的高速公路通车和在建里程均位居安徽省第一，合徐、宁连、宁洛、合宁、徐明、滁马等11条高速穿境而过。104、205等5条国道和诸多省道在市境纵横交错。从滁宁快速通道、合宁和宁洛高速、104国道等均可直达南京城区。 [43]
轨道交通
一号线（在建）：连接京沪高铁滁州站、城南新区、市经开区、苏滁高新区、汊河新区至南京北站。全程55.351公里，设17个车站（滁州境内49.663km，设站15座，南京境内5.688km，设站2座）。宁滁城际于2018年12月30日开工建设，南京段于2021年12月28日开工建设。
二号线（规划）：连接琅琊新区、老城区、滁州站、全椒站，全长38.0km，设车站24座。
三号线（规划）：连接来安、苏滁高新区、滁州北站，线路全长27.48km，设车站15座。
四号线（规划）：连接滁州站、乌衣镇至南京北站，全长41.18km，全线设车站8座（滁州境内5座）。 [43]
运输
截至2021年，滁州市全年货物运输周转量375.3亿吨公里。其中公路货物运输周转量313.7亿吨千米;水运货物运输周转量61.6亿吨千米。全年旅客周转量7.5亿人千米。2021年末全市民用汽车拥有量58.2万辆，比上年增长9.3%，其中私人汽车拥有量57.3万辆，增长6.8%；私人轿车拥有量46.5万辆，增长7.5%。
2021年，滁州市邮政行业业务收入累计完成17.2亿元，同比增长25.5%，其中邮政寄递服务业务收入为1.3亿元，同比增长2.6%。全行业业务总量累计完成18.8亿元，同比增长33.4%，邮政寄递服务业务量为9305万件，同比下降2.9%，其中快递包裹为4686万件，同比增长19.6%。快递业务量累计完成14529万件，同比增长65.6%。全年电信业务总量[6]37.5亿元。年末，全市拥有电话430.1万户，同比增长6.5%，其中固定电话用户数38.4万户，同比下降5.5%；移动电话用户数391.7万户，同比增长7.8%。年末固定互联网宽带接入用户146.3万户。 [41]
风景名胜编辑 播报
综述
滁州人文地图
滁州人文地图
截至2019年，滁州市拥有国家森林公园4座，国家、省、市级文物保护单位59个，各类景区景点40余个，A级旅游景区36个。 [1] [8]
殡葬离不开环境，环境是殡葬的依托的基础。无论任何一种殡葬形式，都要在特定的环境中进行。殡葬离不开环境，但殡葬的任一种形式都在不同程度的污染环境。遗体是一种特殊的有毒有害的固体废弃物。每具遗体既是一座小型的化学毒品库，又是一个病菌病毒库。无论怎样处理，都不同程度地污染着各主要环境要素。
对土壤环境的污染。土葬是任尸体自然腐败的过程，有害化学物质会直接污染土壤。火葬是将尸体高温焚化的过程，形成的骨灰也间接地污染着土壤。其它殡葬方法也不例外，尸体的固体残留物都会进入土地。殡葬对土壤环境的污染是非常普遍的。而且作用时间也很长。
对大气环境的污染。尸体的腐烂或火化过程都将产生多种有害气体。如~H2S、NH3、S02、CO、NOX、烟尘和众多的有机气态污染物质。这些气体排人大气，会造成大气污染，危害着人类的身心健康。
对水体环境的污染。水葬是将尸体置于水中，任其腐败的过程，会严重污染江、河、湖、海这些地表水源。而土葬能污染地下水，甚至火葬过程中产生的骨灰也能被雨水淋出重金属类化合物，污染着地表和地下水体。这一点应该引起我们的注意，如任其自然，最终将污染我们宝贵的饮用水源。
对声学环境的污染。火化机械都存在着不同程度的噪声污染。殡仪车辆存在着交通噪声污染，甚至一些陈规陋习(如燃放爆竹、哭丧等)也能使正常的声学环境遭到破坏。
对生物环境的污染。尸体在存放、运输时，尤其是土葬等自然腐败的情况下，会逸放出病菌和病毒，产生生物污染，传播疾病甚至发生瘟疫。历史上一次次大的瘟疫迅速蔓延很多都是尸体对生物环境污染的结果。现代特大自然灾害后也出现过不同程度的尸体生物污染事件。所以在地震、大水过后，灾区都要将遗体妥善处理，捎灭带菌的蚊蝇、老鼠等等。
另外，焚烧纸钱和迷信随葬品等活动也能产生大气污染，并伴有火灾隐患。每年的清明节，各级民政部门都要对此严管严罚，推行文明祭悼，保护好我们赖以生存的自然环境。
自然环境中的自然资源有史以来就遭到人类殡葬活动的破坏。有些自然环境被破坏后是不能或很难再生的。这是吃祖宗饭、造子孙孽的行径，是非常无知愚昧之举。
我国年死亡人口800万，据2000年《中国民政统计年鉴》统计，全国年火化遗体仅为336万具，绝大部分都采取土葬和火化后葬灰的具体葬式进行遗体的处理，每年不得不破坏大量的土地资源，近几年，私建滥建公墓现象非常普遍，使原本紧张的土地问题又雪上加霜。
土葬和火化后的复葬需要棺木，有些地区火化时也用棺木，全国每年浪费掉至少二、三百万立方米的木材，这将毁掉多少公顷的森林。
殡葬不但破坏森林环境，还破坏草地等植被环境及石油矿产等资源。这一切不能不唤醒我们的环境意识，去努力寻求更科学、更健康的殡葬方式，保护自然环境，维护生态平衡。
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