万年长
Wan Nian Chang
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截至2019年末，日喀则市共有卫生机构263个。其中，医院30个,卫生院202个，疾病预防控制中心（卫生防治机构）19个，妇幼保健院（所、站）8个，社区卫生服务中心2个，监督所1个，血站中心1个。实有病床床位3428张。其中，医院、卫生院3416张，卫生技术人员3712人。每千人病床数和卫生技术人员数分别达到4.00张和4.26人。 [3]
2020年11月，入选国家医疗保障局区域点数法总额预算和按病种分值付费试点城市名单。 [16]
体育事业
截至2019年末，日喀则市小学体育运动场（馆）面积达到86万平方米、中学体育运动场（馆）面积达到44.64万平方米。 [3]
社会保障
截至2019年末，日喀则城镇职工医疗保险参保5.6万人，城镇居民医疗保险参保4.6万人，城镇职工养老保险参保1.77万人，机关养老保险参保3.58万人，工伤保险参保5.02万人，失业保险参保3.45万人。参加农牧区医疗保障制度人数达688314人，参保缴费率达98.67%，其中，建档立卡贫困户参保率达100%。年末城镇低保对象2899人得到政府最低生活保障救济，发放低保救济金3007.82万元；农村低保对象19715人得到政府最低生活保障救济，发放低保救济金7640.31万元。全市共有社会福利院27所，集中供养特困人员786人，儿童福利院床位994张。全年销售社会福利彩票1.35亿元。 [3]
环境保护
2019年，日喀则市共设有环境空气自动监测站2个，监测指标有二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧（8小时）、PM10、PM2.5共6项。国控地表水监测断面10个，水功能区监测断面（点位）12个，集中式生活饮用水水源地监测点位6个。全年完成自治区下达各类造林工程50.03万亩。其中，完成重点区域造林2.76万亩、“两江四河”造林5.06万亩、“拉萨周边造林”12.83万亩、义务植树3.89万亩、防沙治沙24.84万亩、无树村无树户植树0.65万亩。完成机场快速通道绿化1.13万亩、森林围城0.20万亩、定日县彭曲河沙化土地治理0.70万亩、白朗县枸杞种植0.75万亩、东嘎沙场生态治理项目2678亩、山体绿化工程试点0.13万亩、仲巴县沙化土地封禁保护区14.59万亩、萨嘎县沙化土地封禁保护区15.75万亩。 [3]
安全生产
截至2019年末，日喀则市共发生事故44起，死亡16人，受伤76人，直接经济损失25.975万元。其中，道路交通方面发生事故43起，死亡15人，受伤75人，经济损失25.875万元；生产经营性生产安全事故14起；较大及重大、特大安全事故1起；建筑施工领域发生触电事故1起，死亡1人，受伤1人；消防火灾方面和工矿商贸领域未发生事故。 [3]
交通运输编辑 播报
综述
2019年，日喀则市货运量465.39万吨，比上年增长2.4%。其中，公路货运量424.10万吨，比上年增长4.0%；铁路货运量41.25万吨，比上年下降12.1%。客运量335.12万人次，比上年增长0.9%。其中，公路运输174.18万人次，比上年增长1.2%；铁路运输145.40万人次，比上年下降4.3%；航空客运量15.54万人次，比上年增长91.1%。 [3]
航空
日喀则机场
日喀则机场(4张)
2011年7月8日，日喀则和平机场正式开航。 [17] 日喀则和平机场每周一、三、五、日有往返成都的航班。
铁路
日喀则火车站
日喀则火车站
日喀则火车站已于2014年8月15日正式开通运营，从日喀则乘坐火车3个小时即可到达拉萨。继拉日铁路之后，“十三五”期间日喀则至吉隆口岸的铁路、日喀则到亚东口岸的铁路也有望开工。根据国家规划，拉日铁路将会北接青藏铁路，南连日喀则至聂拉木、日喀则至吉隆、日喀则至亚东口岸的铁路，通往尼泊尔和印度的国际铁路大通道也将会在此基础上形成。
公路
第二个走向，即服务需求的多元化必然会带来服务与经营的多元化。中央提出的“供给侧结构性改革”就是一个非常好的信号，实际上是中央政府对各级政府提出了一个新的要求。对政府而言，要明白社会各界的需求是什么，以及要满足这些需求，原来的做法要怎么去改变。殡葬行业也要进行供给侧改革，我们不能死抱着说殡葬行业历来是这么做的，所以必须要这样做。这不对，你要看老百姓想叫你怎么做。我们很多供给是老百姓不需要的，所以要改革。
在美国SCI公司的服务网点，火化要1450美元，它的殡仪服务的全国均价是3396美元，比私人公司要贵30%，传统葬礼平均收取6256美元，还不算棺材和墓地，比其他公司要贵42%。按照这样一个数字，大陆的殡葬消费水平还有上升的空间。它还说明，品牌可以带来价值，因为它是第一大上市公司，它比别人贵30%-40%，人们还能接受。上海福寿园的品牌效益也显现出来了。
需求是在不断变化的。比如说，大陆去年有两件大事情，一个是东方之星客轮翻沉事件，一个是天津港特大火灾爆炸事故。在这种事故中，有逝者缺了头颅，做一个头老是做不像。上海龙华殡仪馆就把3D打印技术引进来了。今年，上海殡葬业还推出了“生命晶石服务”，这不是一个新事物，发达国家很早以前就拿骨灰做钻石。生前契约，对殡葬行业也是一个很好的方向，人们有规划身后事的需求。生前契约进入台湾时，台湾也是非常谨慎的，台湾殡葬管理条例对它的规范销售、规范管理都做了一些规定。
还有一个走向，就是优质的服务要有优质的人才。我们殡葬业缺少高级人才。很多私人老板买下了一个殡葬服务机构，他希望有一个职业经理人。所以，我们现在缺的是老总，缺的是CEO，缺的是各个层面的管理人员。台湾有一个经验非常重要，就是它从政府的层面对台湾殡葬业者的经营资格提出要求，你要取得这些资格，取得证书，必须要接受相应的培训。这两个方面的结合是非常重要的。
最后，我谈几点建议。一是大陆有很多发展机会，除了福建、浙江、上海等经济发达省市，一些经济发展比较慢的地方，在城市化进程中需要大量的资本、人才进入，机会也非常多。二是从内容来讲，政府愿意拿钱治理雾霾，因此火化设施的投资值得关注；经营性的单位可以积极关注公益性墓地和公益性殡仪馆，这也是个进入渠道。三是进入大陆的台湾企业，一定要利用先进的管理理念和手段，而不是企图利用非法的手段来获取利益，因为现在的环境已经发生了很大的变
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