万年长
Wan Nian Chang
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伊宁殡葬/殡仪/白事/丧葬/丧事/吊唁/出殡-伊宁殡葬一条龙服务中心
2021年，全州地方财政收入286.18亿元，比上年增长26.6%。其中，一般公共预算收入206.88亿元，增长22.1%。地方财政支出1015.76亿元，增长0.4%。其中，一般公共预算支出799.53亿元，下降0.6%。州直地方财政收入176.30亿元，增长28.7%。其中，一般公共预算收入132.36亿元，增长26.0%。地方财政支出547.45亿元，增长10.1%。其中，一般公共预算支出434.74亿元，增长8.4%。 [3]
金融
2021年，全州金融机构人民币各项存款余额3252.47亿元，比上年增长6.4%。其中，非金融企业存款余额567.55亿元，增长5.6%；住户存款余额2070.20亿元，增长13.7%。金融机构人民币各项贷款余额2860.69亿元，比上年增长19.9%。其中，住户贷款余额933.14亿元，增长12.1%，企（事）业单位贷款余额1927.47亿元，增长24.1%。州直金融机构人民币各项存款余额1918.96亿元，比上年增长6.0%。其中，非金融企业存款余额363.17亿元，增长9.4%；住户存款余额1180.44亿元，增长12.5%。金融机构各项贷款余额1830.17亿元，比上年增长19.4%。其中，住户贷款余额586.15亿元，增长12.9%；企（事）业单位贷款余额1243.94亿元，增长22.8%。
2021年，全州保险公司原保险保费收入115.86亿元，比上年增长0.3%。各类赔款及给付支出47.05亿元，增长9.0%。州直保险公司原保险保费收入68.39亿元，比上年下降2.0%。各类赔款及给付28.59亿元，增长5.9%。 [3]
旅游业
2021年，州直接待旅游总人数5117.3万人次，旅游收入307.0亿元。 [3]
交通运输编辑 播报
伊犁哈萨克自治州位于新疆西北部，与哈萨克斯坦接壤，与新疆博州等5个地州市相邻，边境线长464.1公里，设有霍尔果斯、都拉塔、木扎尔特3个国家一类口岸，是中国向西开放的桥头堡。
2021年，全州公路旅客运输量（营业性）3839万人，旅客运输周转量（营业性）20.62亿人公里；公路货物运输量（营业性）3945万吨，货物运输周转量（营业性）51.11亿吨公里。州直公路旅客运输量（营业性）2496万人，旅客运输周转量（营业性）13.08亿人公里；公路货物运输量（营业性）1597万吨，货物运输周转量（营业性）21.73亿吨公里。 [3]
公路
乌伊公路连接伊宁和石河子以及乌鲁木齐，往南有公路可达库尔勒和库车，从伊宁到州内各地都有班车。
铁路
精伊霍铁路位于新疆博尔塔拉蒙古自治州、伊犁哈萨克自治州、四师可克达拉市境内，线路全长286.212公里。 总投资60亿元，于2009年12月竣工。该铁路从兰新铁路西段的精河站引出，沿天山北麓西行，跨尼勒克河，穿越天山进入伊犁河谷，经过尼勒克县、伊宁县、伊宁市、四师可克达拉市和霍城县，最终到达霍尔果斯边境口岸，沿线共设17个车站。
政治编辑 播报
职务
姓名
州党委书记
蒲雪梅 [23]
州人大常委会主任
尼牙孜·阿西木
州人大常委会副主任
赵天杰、热孜燕·阿布力孜、阿合卓力·艾乃斯、阿布力克木·努兰别克、孙鹏、孙晖、江尔森·努尔阿西、董少飞
州委常委、州委书记
邱树华 [7]
州长
叶尔夏提·吐尔逊拜
副州长
陶青松、陈翔、刘庆华（女）、达列力别克·坎加汗、热甫哈提·托合塔木、马涛、李伟 [24]
州政协主席
赛尔建·乌合拜
统计截至2022年4月，参考资料来源 [8-10] [20-22]
社会事业编辑 播报
教育事业
2021年，全州普通高等学校招生1.30万人，在校生3.73万人，毕业生0.70万人。州直普通高等学校招生1.30万人，在校生3.73万人，毕业生0.70万人。中等职业教育招生0.99万人，在校生2.56万人，毕业生0.91万人。州直中等职业教育招生0.68万人，在校生1.65万人，毕业生0.60万人。
2021年，全州普通高中招生2.87万人，在校生
第三个是价格透明和货真价实的诚信要求。早先，一些事业单位搞经营承包，走得有点偏了、有点远了，片面地追求经济效益，把一些公益职能忘掉了，老百姓有了意见。民政部对价格透明的问题非常重视，国家发改委联合发了一个关于价格的指导意见。现在政策上规定服务项目、收费标准、服务内容、服务程序、服务承诺、服务监督六公开，各地在这方面都做得比较好。在2006年倡议火化50周年纪念的时候，我还代表中国殡葬协会在会上宣读了一个殡葬行业的《诚信倡议书》。经过这些年的改革，公众的满意度在提升。
第四个是公共服务均等化的要求。主要表现在两个方面，一个是转移支付，就是对经济欠发达地区通过国家转移支付支持一笔资金，帮助这个地区把殡葬设施建起来；另一个是惠民政策。我把殡葬惠民政策归结为几个模式，一个称之为“迁安模式”，河北省迁安市每年由市财政拨付200万元，对全体居民免收殡葬基本服务费用。他们这个经验现在已复制到全国各地。第二个模式称之为“北京模式”，北京市对所有人实行5000元的丧葬费补贴标准。更多的模式，是对困难群体免收基本服务费用，现在各地基本上做到了。
大陆殡葬业发展环境
说到殡葬业的发展，民政部副部长窦玉沛在分管殡葬工作时提到几个“化”，指示了一个方向——殡葬改革法制化，殡葬服务优质化，殡葬管理规范化，殡葬救助制度化，骨灰处理生态化，殡葬习俗文明化，殡葬设施现代化。
就殡葬业发展环境来讲，包括人口环境、资源环境、技术环境、文化环境、政策环境，都会有影响。
首先是人口环境。上世纪50年代，第二次世界大战结束后，生活安定了，人们开始生孩子，世界各地都是这样，中国也是一样，这就是婴儿潮。婴儿潮造成了人口的迅速膨胀，80年后，就到了一个死亡人口膨胀的时期，也就是2030年至2040年间。应对大规模的死亡人口增加，我们要做好准备。
第二个是城市化的快速推进。在城市化进程中，政府对土地的使用非常关注，要集约使用、集中使用，我们要注意到这种城市化的变化给殡葬业带来的影响。城市化的变化还有一个，就是区域人口发生了转移，原来大部分人住在城市的中心，现在很多人到了市乡结合部。这个变化上海龙华殡仪馆、宝兴殡仪馆体会很深，龙华殡仪馆过去一年要做3万具遗体的业务，现在每年只做2万具了。那1万具哪里去了呢？到郊区去了，我们的服务对象发生了变化。还有一个变化是，城市化以后村民越来越少了，办丧事要按照城市人的方法来做。所以，现代殡葬服务的对象会越来越多。
第三个是我们处于智能化时代。我们在座的很多人还是在传统的模式下经营殡葬，下一步，如果殡葬行业的人想进一步发展的话，千万不要忽视网络。
大陆殡葬业未来走向
第一个走向，即未来殡葬服务市场的架构是公共服务和私人市场的有机结合。我看了一下历史，上海在解放以前有很多殡仪馆，最多的时候有30多家殡仪馆、170多个公墓。世界各地的大城市，东京也好，纽约也好，包括台北，基本上都有几百个机构。所以，私人市场的出现是必定的。就当前来讲，对于公共服务市场，私人企业、社会企业也不是没有机会加入。我们国家有两种允许社会资本进入的公共服务模式，一个叫BOT模式，很多年以前，我们建大桥、建公路等都采用这种模式，就是社会资本来建造、经营，到了一定年限后由政府来收回。还有一种叫PPP模式。
第二个走向，即服务需求的多元化必然会带来服务与经营的多元化。中央提出的“供给侧结构性改革”就是一个非常好的信号，实际上是中央政府对各级政府提出了一个新的要求。对政府而言，要明白社会各界的需求是什么，以及要满足这些需求，原来的做法要怎么去改变。殡葬行业也要进行供给侧改革，我们不能死抱着说殡葬行业历来是这么做的，所以必须要这样做。这不对，你要看老百姓想叫你怎么做。我们很多供给是老百姓不需要的，所以要改革
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