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截至2021年末,安庆市农业机械总动力350万千瓦,比上年增长1.4%;农用拖拉机9.7万台,增长6.2%;化肥施用量(折纯)17.7万吨,下降1.7%;农村用电量152459.7万千瓦时,增长1.9%。
[67] 第二产业
工业
截至2021年末,安庆市规模以上工业企业数为1722户,新入规企业199户。2021年,安庆市规模以上工业实现增加值增长1.8%。其中,国有及国有控股企业增加值增长164.6%,股份制企业增长0.6%,外商及港澳台商投资企业增长14.0%。分门类看,采矿业下降12.8%,制造业增长1.3%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长16.4%。规模以上工业中,37个工业大类行业中,有23个行业的增加值保持增长。其中,计算机、通信和其他电子设备制造业增长24.4%,有色金属冶炼和压延加工业增长20.5%,汽车制造业增长43.9%,通用设备制造业增长15.7%,黑色金属冶炼和压延加工业增长3.6%,化学原料和化学制品制造业增长8.2%,电气机械和器材制造业增长21.2%,电力、热力生产和供应业增长16.1%。两大主导产业增加值增长13.8%,其中,汽车零部件及装备制造产业增长19.8%,化工新材料及医药产业增长3.8%。战略性新兴产业产值增长33.0%,高新技术产业增加值增长21.6%。规模以上工业统计的主要产品产量中,发电量增长9.9%,汽油增长10.8%,液化石油气增长11.4%,电力电缆增长22.0%,水泥增长6.1%,塑料制品增长11.4%,汽车增长63.7%,电子元件增长6.4%。
2021年,安庆市规模以上工业企业利润174.8亿元,比上年增长15.9%。分经济类型看,国有控股企业利润40.3亿元,增长78.3%;股份制企业158.2亿元,增长17.1%;外商及港澳台商投资企业15.9亿元,增长12.3%。分门类看,采矿业利润3.2亿元,增长0.5%;制造业166.2亿元,增长20.9%;电力、热力、燃气及水生产和供应业5.4亿元,下降47.1%。2021年,安庆市规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为82.08元,比上年增加0.69元;营业收入利润率为6.79%,增长0.37个百分点。
[67] 建筑业
2021年,安庆市建筑业增加值243.95亿元,增长6.8%。年末具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业520家,比上年增加62家。2021年,安庆市房屋施工面积2494.9万平方米,增长11.9%;房屋竣工面积229.3万平方米,增长9.2%。
[67] 第三产业
国内贸易
2021年,安庆市社会消费品零售总额1284.1亿元,比上年增长13.8%。按经营地统计,城镇消费品零售额981.7亿元,增长13.9%;乡村消费品零售额302.5亿元,增长13.6%。按消费类型统计,批发零售业零售额1158.5亿元,增长12.7%;住宿餐饮业零售额125.7亿元,增长24.8%。限额以上企业商品零售额中,粮油、食品类增长18.5%;服装、鞋帽、针纺织品类增长9.5%;日用品类增长18.5%;建筑及装潢材料类增长21.6%;汽车类增长11.8%;石油及制品类增长13.0%;通讯器材类增长63.0%,其中智能手机类增长212.3%。限额以上单位通过公共网络实现商品零售额21.8亿元,增长5.5%。
[67] 对外经济
2021年,安庆市进出口总额25.07亿美元,比上年增长33.7%。其中,出口18.48亿美元,增长24.7%;进口6.59亿美元,增长67.3%。在出口商品中,机电产品、高新技术产品出口额分别增长76.6%和31.7%,占全部出口额的40.0%。
[67] 招商引资
2021年,安庆市实际利用外资38021万美元,增长10.5%;新设企业数23个,增长35.3%;合同外资17288万美元,增长563.1%。
[67] 房地产业
2021年,安庆市房地产开发投资286.8亿元,同比增长11.4%。2021年,安庆市商品房销售面积454.6万平方米,同比增长10.8%;销售额319.8亿元,同比增长16.1%。
[67] 邮电通信
2021年,安庆市邮政行业业务总量累计完成30.49亿元,同比增长29.93%。年末本地固定电话用户32.6万户;移动电话用户414.7万户;年末互联网宽带接入用户157.4万户。
[67] 旅游业
2021年,安庆市完成旅游总收入511.0亿元,增长29.5%。旅游外汇收入236.9万美元,下降70.3%;国内旅游收入510.8亿元,增长29.6%。接待海外游客0.59万人次,下降76.2%;接待国内游客5153.8万人次,增长20.8%。年末拥有星级宾馆36家,其中四星级13家,三星级22家,二星级1家;A级景区70处,其中4A景区22处,5A景区1处。
[67] 金融业
年末金融机构本外币存款余额为4109.9亿元,比上年末增加346.4亿元,增长9.2%。其中,住户存款余额2815.1亿元,增长13.9%。全市金融机构本外币贷款余额为3015.5亿元,比上年末增加398.5亿元,增长15.2%。
[67] 保险业
2021年,安庆市实现原保费收入98.19亿元,同比增长13.91%。其中财产险30.63亿元,同比增长2.48%,人身险67.56亿元,同比增长19.98%。行业累计支付赔(给)付款29.86亿元,同比下降0.12%:其中财产险赔付21.74亿元,同比下降0.12%;人身险赔付8.12亿元,同比下降3.21%。
[67] 交通运输
编辑 播报交通
安庆市境内拥有国家高速公路网中的上海—重庆高速公路(沪渝高速G50)、济南—广州高速公路(济广高速G35)、合肥—安庆高速公路(合安高速G4212)、上海至武汉(岳武高速G42S)4条高速公路,3条国道(G105、G206、G318)和7条省道。三条国道和合九铁路在市境交汇,通过已建成的安庆长江公路大桥和安庆长江铁路大桥、建设中的望东长江大桥,跨江与宁安高铁、沿江铁路、沿江高速公路、安庆——景德镇高速公路连接。安庆天柱山机场已开通至北京、上海、广州、海口、西安、厦门、昆明、宁波等航线。安庆集公路、铁路、水运、航空,以及油、气管道运输为一体的立体交通网络已经形成。
[1] 截至2021年末,安庆市高速公路达405千米,一级公路达325千米。
[67] 公路
民国十一年(1922年),安徽省第一条官办公路——怀集路在安庆修筑。此路沿古驿道而建,由城区至集贤关,长10千米,土路面,晴通雨阻。到1949年,安庆有5条公路,通车里程218千米。建国后,安庆对原有公路不断进行拓宽改造,同时新修了数十条公路。北京至珠海105线、烟台至汕头206线、上海至聂拉木318线3条国道和6条省道贯穿全市。1990年代以来,安庆市规划建设由“三纵三横”的高速公路网和国道、省道构成区域的快速公路交通系统,加强国道和连接各中心镇的一级公路建设。1996年实现全市乡镇乡乡通油路。
1999年建成国家主干线上海—成都高速公路高河至界子墩段公路。2002年10月建成合肥—安庆高速公路安庆段,2004年12月完成连接多条高速公路的安庆长江公路大桥及北岸接线建设,2005年1月建成合铜黄高速公路安庆段,2009年济南—广州高速公路安庆段岳西至潜山通车。2012年,安庆由3条国道和9条省道组成全市公路主骨架,102条县道,153条乡道和47条专用公路联接主干线公路形成全市公路网。
2013年,全市国道为6条,里程1010千米;省道为21条,里程1396千米。其中国道增加618千米,省道增加811千米,重要县道减少611千米,累计增加里程818千米。2014年岳武高速、望东大桥及北岸接线等高速在建项目进展迅速。池州长江公路大桥北岸接线工程已开展征地拆迁工作。安庆高速互通迁建项目的前期工作全部完成。至2015年,安庆市境内有国家高速公路网中的上海至重庆(沪渝高速G50)、济南至广州(济广高速G35)、合肥至安庆(合安高速G4212)、上海至武汉(岳武高速G42S)4条高速公路,3条国道(G105、G206、G318)和7条省道。
[6] 铁路
1995年10月1日,安庆市无铁路的历史宣告结束。总投资10亿元的合九铁路安庆段,仅用2年时间就建成通车。市境内铁路总长200余千米,呈“人”字形贯通桐城、怀宁、潜山、太湖、宿松和安庆,设有安庆站、安庆西站、桐城站、天柱山站等12个车站。
2015年安庆市辖区内共有7个县级驻地车站,分别为安庆站、安庆北站、安庆西站、桐城站、太湖站、天柱山站、宿松站。客流覆盖包括本市辖区的7县(市)3区,涵盖铜陵、池州、九江等地区,每天办理旅客列车26趟,分别直达北京、上海、南京、南昌、昆明、济南、广州、福州、深圳、西安等全国大中城市。办理整车货物全国直通运输,设有中铁快运业务,发送主要品类为石油、焦炭、化肥、粮食,到达主要品类为煤炭、化肥、棉花。2015年12月6日宁安高铁开通,新增上海、北京、南京、合肥等方向始发动车组列车20对。春运期间,加开北京、上海、南京南、苏州、铜陵方向始发动车组列车3对,部分上海、南京南、合肥南方向动车组改重联编组运行。
2015年12月6日,宁安高铁开通运营,安庆正式迈入高铁时代。宁安高铁东起江苏省南京市,经马鞍山、芜湖、铜陵、池州市等长江南岸沿江地带,跨长江后,西至安庆市,线路全长258千米。宁安高铁东接京沪高速铁路、沪宁城际铁路、宁杭高速铁路,西与合九铁路、规划中的合九高速铁路相连,在芜湖枢纽、铜陵地区、池州地区分别与商合杭铁路、淮南铁路、宁芜铁路、皖赣铁路、芜铜铁路、合福铁路、铜九铁路交会。
[6] 水运
安庆港素有“千年渡口百年港”之称,是长江下游北岸的大型港口,为长江干线十大港口之一。早在建城前,安庆便有盛唐湾古渡沟通大江南北。因安庆得名宜城,故称宜城渡。南宋建城后,安庆与沿江各埠交往日益频繁,成为皖西南重要商品集散地。鸦片战争后,安庆先后被辟为外轮暂停口岸和通商口岸。新中国成立以后,安庆港发生了翻天覆地的变化。1986年,安庆港被国务院批准为国家一类开放口岸,1991年首次承担国际集装箱运输业务,1994年开辟与港澳之间的货物运输,1996年对外籍轮船开放,2011年获准对台直航。现为全国内河28个主要港口之一。
安庆市内河航道里程645.66千米,其中长江干流航道岸线长184千米。安庆港是全国28个主要港口之一,由中心港区、宿松港区、望江港区三大港区组成,1986年被国务院批准为国家一类开放口岸,1996年对外籍轮开放,2011年获准对台直航,2015年获批全国进境粮食指定口岸和安庆(皖西南)保税物流中心(B型),拥有生产用泊位124个,港口货物综合通过能力为4200万吨、集装箱设计通过能力为7.46万标箱。2015年,水路完成货运量5996万吨、货物周转量305亿吨千米;完成港口货物吞吐量4002.39万吨,比上年增长10%;集装箱完成5.1032万标箱,增长12.1%,其中外贸占64%。在册营运船舶数为1418艘(货船数为1261艘),净载重吨为206.6542万吨、货船平均吨位为1457吨,分别增长3.43%、2.82%。完成非税收入1620.28万元,增长10.24%。完成水运建设固定资产投资2.58亿元,增长80%。
[6]
接娘家
是浙江丽水地区畲族的丧葬风俗。当稍上年纪的妇女死后,家人要通知其娘家人来吊唁。来人多是其兄或其弟。如果来人是长者,不戴孝帽,如果是死者的弟弟,则穿孝衣。娘家人来时,在村外放鞭炮。这时孝子孝孙们拿香,按长幼依次跑在门外迎接。娘家人第一个过来时,收拿跪者手中的香,第二人将他们扶起来。有的地方还要“拾娘家”,即两人手臂相交,其舅坐在上面,抬进屋,孝子跪在灵台后,娘家人进门后,先向外拜三拜,表示接他家的香火,再向里拜三拜,表示把娘家的祖宗安放在这里,再拜棺和灵位。
大葬、小葬
历史上畲族曾盛行火葬,有的地区则实行火葬。葬前请风水先生选择地穴后打洞,把棺木滑入洞内。外筑坟头墓碑,谓之大葬。若是墓穴风水不合,则另择它地,两三年后择吉日起棺,拾骨骸盛于陶瓷之中另葬。立墓碑,谓之小葬,即二次埋葬。
焚烧入罐
这是畲族的传统丧葬风俗。历史上畲族曾盛行火葬,人死,则停棺于野外,经数年后,举行火化,将其灰烬贮瓶内,埋入土中。据《闽桥酋轩录》记载:'人死刳木纳尸。其中多长,辟相击节,主丧者盘旋四舞,乃焚木拾骨,置诸罐,浮葬林麓间,将徒则取以去。
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