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22年7月4日，入选住建部公布的2022年城市体检样本城市名单，将采取城市自体检、第三方体检和社会满意度调查相结合的方式开展城市
体检。 [343] 社会保障
截至2021年末，广州全市参加企业职工基本养老保险达824.95万人，其中离退休人员为115.31万人。
据披露，截至2021年末，广州全市参加城镇职工基本养老保险（含离退休人数）864.33万人（女性430.16万人），其中参加企业职工基本养老保险（含离退休人数）824.95万人（女性409.81万人）；城乡居民基本养老保险139.57万人（女性75.98万人）；失业保险715.71万人（女性325.67万人）；工伤保险729.23万人（女性317.51万人）。
截至2021年末，全市参加企业职工基本养老保险的离退休人员为115.31万人；2021年进行年度待遇调整后企业退休人员月人均基本养老金提高到3834元。
2021年，全市按月领取失业保险金人数18.04万人，2021年12月起失业保险金标准由1890元月调整为2070元月。
2021年，全市享受工伤保险待遇人数1.72万人，一次性伤残补助金人均61719元、一次性工亡补助金标准为87.67万元，人月均伤残津贴5939元。
社保基金收支情况方面，企业职工基本养老保险基金收入1040.38亿元，基金支出562.24亿元。城乡居民基本养老保险基金收入42.62亿元，基金支出57.43亿元，年末累计结余130.31亿元。失业保险基金收入31.9亿元，基金支出46.38亿元，年末累计结余151.69亿元。工伤保险基金收入9.84亿元，基金支出11.78亿元（其中工伤预防费支出356.6万元），年末累计结余35.19亿元。
截至2021年末，全市社会保障卡累计持卡人数1679万人，常住人口持卡率达90%。
[353] 志愿服务
截至2022年8月，广州市注册志愿者433.8万人，注册志愿服务组织及团体1.86万个，累计开展志愿服务时长近5800万小时，全国学雷锋志愿服务“四个100”先进典型数量位居全省前列。
[354] 交通运输
编辑 播报公路
广州公路国道 | 105国道 | 106国道 | 107国道 | 324国道 |
205国道 | - | - | - |
高速公路 | 广清高速公路 | 京港澳高速 | 广惠高速公路 | 广深高速公路 |
广佛高速公路 | 广三高速公路 | 广肇高速公路 | 广梧高速公路 |
广贺高速公路 | 广河高速公路 | 广明高速公路 | 广深沿江高速公路 |
珠三角外环高速公路 | 环城高速公路 | 北二环高速公路 | 新国际机场高速公路 |
铁路
广州铁路铁道线路 | 广深港高速铁路 | 广深城轨 | 广珠城轨 | 武广客运专线 |
南广高速铁路 | 广东西部沿海高速铁路 | 贵广高速铁路 | 京广铁路 |
广茂铁路 | 广珠铁路 | 广深铁路 | 广梅汕铁路 |
火车站 | 广州站 | 广州东站 | 广州南站 | 广州西站 |
广州北站 | 庆盛站 | 新塘站 | 新塘南站 |
花都站 | 乐同站 | 狮岭站 | - |
历史上的火车站：大沙头站（广九火车站），旧广州南站（黄沙站）
广州白云国际机场始建于20世纪30年代，是中国三大国际航空枢纽机场，国家“一带一路”战略和“空中丝绸之路”重要国际航空枢纽。飞行4F级。已成为中国面向东南亚和大洋洲地区的第一门户枢纽。开通国际航线149条，通达亚、非、欧、北美和大洋洲五大洲共200多个国家和地区。2018年4月26日，二号航站楼正式投入使用
[27] ，将满足年旅客吞吐量8000万人次、货邮吞吐量250万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。2019年机场旅客吞吐量7338.61万人次，机场货邮行吞吐量254.85万吨，分别增长5.2%和2.2%。
[15] 广州空港综合保税区正式获得国务院批复，是中国面积最大的空港综合保税区。
航运
广州港是华南地区最大的综合性主枢纽港。2019年，广州港完成货物吞吐量62687.31万吨，增长12.6%；其中外贸货物吞吐量14401.03万吨，增长7.4%。港口集装箱吞吐量2323.62万国际标准箱，增长6.0%。
[15] 广州港已开通了87条国际航线、105条内贸航线。马士基、达飞、地中海等全球前21名船运巨头均在广州港开展业务，现已与世界170多个国家和地区的500多个港口有贸易往来。莲花山港、南沙港、广州开发区穗港码头和增城新塘港已开通往返香港的客、货轮，花都区开通往返香港的货轮。广州内河与100多条河道相连接。
[28] 市内交通
公交
【主词条：广州公交】
广州公交车有市区巴士（含夜线）、广州BRT、城际巴士、机场专线、大学城专线（广字头、大学城字头）、华南楼巴、旅游线、高峰专线、科学城专线、商务线、地铁接驳线等路线；其中花都区、番禺区、南沙区、从化区、增城区五个郊区有自己的公交系统，另萝岗K01、K02为免费巴士。
有轨电车
广州海珠有轨电车已经开通，增城有轨电车试验段一、二号线规划2016年开通运营。
[29] 广州大学城有轨电车规划2017年开通运营。2020年7月1日，黄埔有轨电车1号线示范段提前开通。
[30] 无轨电车
广州市内居民多称“电车”，于1960年通车运营，是广东省内唯一一座有无轨电车系统的城市。线路共14条。
公共自行车
2010年6月22日开通了广州公共自行车服务。
渡轮
大沙头码头、太平通津、太古仓、大阪仓码头、中山码头等。
水上巴士
下葬仪式
经过了初丧、哭丧、做七、送葬等仪式之后，最后的环节就是下葬了。这是死者停留在世间的最后时刻了，一般都非常郑重其事。
由于各个民族所处的生存环境不同等原因，形成了很多不同的下葬风俗仪式。这种下葬的仪式反映了人们对灵魂的崇拜。汉族主要是实行土葬。墓地是死者的最终归宿，所以墓地的选择是埋葬死者的头等大事。
民间的习俗认为，人死后的灵魂随时可能从坟墓里跑出来，跟着活人回家。所以下葬的人必须绕墓转三圈，在回家的路上也严禁回头探视。否则看见死者的灵魂在阴间的踪迹，对双方都是不利的。实际上这也是一种节哀的措施。不然的话死者的亲人不停地回头观望，总也不舍得离开，是很难劝说的。埋葬之后人们必须要洗手，接着丧家要谢吹鼓手和客人在一起吃素饭，这叫做"抢遗饭"。
这些民间传统的风俗习惯都反映了了生者对于死者的寄意和对生命兴旺的美好愿望。
做“七”
按照古代的丧俗，灵柩最少要停三天以上。据说是希望死者还能复生。三天还不能复活，希望就彻底破灭了。实际上停柩的时间长，是由于当时丧礼繁缛复杂，尤其是天子诸侯，需要浩大的陵墓和大量随葬品，需要耗费大量的人力和时间。另外，父母死后应该合葬。父死不知母墓，母死不知父墓，都要把死者暂时殡起来，等找到父墓或母墓时再进行合葬。这样灵柩停放的时间就很难说了。
近代以后，灵柩一般都在“终七”以后入葬。人们认为，人死后七天才知道自己已经死了，所以要举行“做七”，每逢七天一祭，“七七”四十九天才结束。这主要是受佛教和道教的影响
人死后的第一个七天、第三个七天和第七个七天，叫做“大七”。
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