万年长
Wan Nian Chang
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无为县内公路建设始于民国24年(1935)。当年，首建无城至土公祠路段，连接江堤作公路，上通刘家渡，下
达二坝，形成无(城)芜(湖)、无(城)刘(家渡)两条路线。解放后发展较快，至1988年底，全县共有接养公路324公里，其中专业道班养护的279公里，县、区、乡群众包养的45公里。干线公路有军二公路、巢无公路、合芜公路。
无为位于皖江城市带承接产业转移示范区"长江轴"之上、"芜湖核"之内，芜湖长江二桥、铜陵公铁长江大桥两座长江大桥横跨两翼。淮南铁路、合芜铁路经过县境东北端二坝镇，208、227、319省道纵横县境。距马鞍山市90公里、距南京市120公里、距杭州市300余公里、距上海市400余公里。
京福高铁无为站正在建设，预计2015年7月通车运营，届时无为到北京、福州仅需4-5小时。
从2000年起，无为9年跻身"安徽省十强县"行列。2010年，全县经济发展实现"六个突破"和"一个完成"，即规模以上工业总产值突破350亿元，地方生产总值、固定资产投资、电缆产业产值均突破200亿元，规模以上工业增加值、实际利用县外资金均突破100亿元;财政收入17.8亿元，完成了年度目标。全县已初步形成以电线电缆超百亿元产业集群为龙头，以船舶制造、农副产品深加工两个超20亿元产业和羽毛羽绒、纺织服装两个超10亿元产业为补充的八大主导产业体系，其中特种电缆产业集群位居全中国四大电线电缆产业基地第二位，被科技部命名为"国家火炬计划特种电缆产业基地"。
张彦泽为资财杀桑氏之说亦不足为据。按当时情况，钱财对张彦泽来说，俯拾皆是，"所居山积"，后晋内库奇货随他挑选，即使利桑维翰资财，也未到非要杀害桑维翰的地步。如冯玉其资财非比桑维翰少，但结局不同。因此，图资财并非张彦泽缢杀桑维翰的真正原因。
桑维翰爱憎分明的个性，使他在张彦泽的淫威面前，不仅毫无畏惧，而且对其进行无情谴责和鞭挞，其悲剧的结局可想而知。所以竭诚尽忠报效国家的信仰与爱憎分明的个性铸就了他的悲壮人生。
入棺后，久病不愈的人要赶来，摸一摸死尸的手。据说，摸过之后，死尸可将病魔带走，病人很快即可痊愈。
这时，主子家的人如果在场，则要看一看死者，同*灵车作最后的告别。并要同死尸说几句话。无非"放心哇"、"走好"之类的话。之后，主子家的人就可回去，直到发送的前一日再来。
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