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【万年长殡葬服务】【殡葬服务】*殡仪服务流程_丧葬用品费用_福州殡葬服务一条龙-追悼会策划
发布日期:2022-09-26 11:32:52
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【殡葬服务】*殡仪服务流程_丧葬用品费用_福州殡葬服务一条龙
2019年年末，福州市金融机构本外币各项存款余额15757.34亿元，比上年末增长10.9%，其中非金融企业存款4928.35亿元，比上年末增长3.6%，住户存款6154.33亿元，比上年末增长18.5%；金融机构本外币各项贷款余额17443.72亿元，增长13.5%，其中短期贷款3800.02亿元，增长15.5%，中长期贷款12876.23亿元，增长13.2%。金融机构人民币存款余额15367.47亿元，比上年末增长11.1%，金融机构人民币贷款余额17137.37亿元，比上年末增长14.9%。
2019年，福州市上市公司45家，比上年多2家，市价总值8420.01亿元，增长27.3%；全市股票、基金交易额78791.73亿元，全年期货交易额31456.83亿元。年末股民资金开户数418.48万户，新增54.24万户；年末期货公司3家，期货营业部34个；证券公司2家，营业部136个；外资金融机构（不含保险和证券机构）在福州设立的分行10个。
2019年，福州市保险公司保费收入343.28亿元，增长13.3%，其中财产险保费收入97.48亿元；人身险保费收入245.79亿元。支付各类赔款及给付101.11亿元，比上年增长8.2%，其中财产险赔款53.90亿元；人身险赔款47.21亿元。年末各类保险营业网点405个，外资保险机构在福州设立分公司15个，代表处1个。
福州长乐国际机场位于福州市长乐区滨海， [148] 为福建省主要的国际机场，是中国航空国际口岸之一，于1997年6月23日投入使用，为国内首座完全由地方政府自筹资金兴建的大型现代化航空机场。飞行区等级为4E级，停机坪面积30多万平方米。截至2017年，福州机场运营的国内外航线103条，通航城市75个，其中地区航线4条，国际航线12条，是国内第9个实现全国省会航线全覆盖的城市机场。年旅客吞吐量于2015年突破1000万人次。
国际港澳台航线包括吴哥、新加坡、吉隆坡、东京、大阪、曼谷、雅加达、中国香港、中国澳门和中国台湾等，每天进、出港航班总数200个左右，基本形成由福州向全国辐射、向东亚及东南亚延伸的空中交通网络。
截至2015年6月，福州已有至温州温福铁路、至厦门福厦铁路、至江西上饶横峰峰福铁路（外福铁路）、西接鹰厦铁路，福马铁路线、经福州的向莆高速铁路（2013年9月26日开通）、经福州的杭深铁路（2013年12月28日全线贯通）、至合肥的合福高铁（2015年6月28日开通 [53] ），福平铁路（2020年12月26日开通 [54] ）。
截至2020年底，福州全市拥有三级及以上道路客运站12个，其中一级站5个。共有客运企业95家，其中班线客运企业34家，旅游包车客运企业61家；等级道路客运站34个，客运车辆2798辆/94333客位；拥有道路普通货物运输企业1709家，危货运输企业79家，各类货运车辆3.69万辆/61.17万吨。机动车维修企业998家，其中一类企业116家；驾校81家，2020年全年培训116851人。 [138]
公路
截至2020年底，福州全市公路通车总里程为11617公里，公路密度达到105.3公里/百平方公里，其中高速公路756公里，普通国省道1289公里，县、乡、村道等农村公路9572公里，实现了“县县通高速、镇镇有干线”，100%建制村通硬化公路，基本形成了“三纵三横”高速公路骨架网，对重要城镇、产业基地、工业园区、旅游景区的辐射力大幅增强，农村公路基础设施更加完善，城乡交通运输公共服务均等化深入推进
白事是地方用语，指的的丧葬，中国民间白事礼仪分为送终，报丧，入殓，守铺，搁棺，居丧，吊唁，接三，出殡，落葬，居丧。
在中国近现代改革丧葬礼仪的过程中，又出现了另一种“科学主义”的论调，总有一些人固执地认为丧、殡、葬、祭耗费钱财、人力、土地资源，所以要尽量压缩以至于无。科学主义还宣称：“丧”、“殡”、“葬”“祭”过程中的一些悼念活动皆是迷信，是一种无价值的纯粹浪费，要尽快消灭，如此想法是非常错误的。如果这样做，将会对整个中国社会的道德基础产生毁灭性的打击。以笔者之浅见，人是一种会死的生物，生与死是人生的两极，死亡是人之最恐惧的对象、最痛苦的结局。殡葬的一个重要功能是要承担起减轻人类这种恐惧与痛苦的任务，达到生者与逝者、人与“神”的和谐。人类之永恒的企盼是：让个我的生命永存。历史上为何会出现种种丰富的葬式葬仪，从根本上而言，就是人类希望能让自己的生活在“阴间”永远继续下去，无论是土葬、水葬、天葬，还是树葬、火葬、二次葬，等等，都寄托着人们永生的企盼。人类文明与文化传统的精华——哲学与宗教则提供了人们达到永生的观念基础，如中国儒家的“立德、立功、立言”的“三不朽”之说;中国道家的“生死齐一”之论;佛教的“西方极乐”之言;基督教的“天国”之求，等等。人类若能够达到超越死亡之境，就真正实现了人与自我的和谐，所以，企图减省甚至消灭悼念及祭祀逝者的活动，是不符合人性与人道的。比如，殡葬业内广泛存在的一种做法：尽快完成殡葬流程，以获取更丰厚的利润。现代工商社会是一个讲求效率的社会，追求的是单位时间内尽可能大的利润;表现在殡葬行业，也就是追求更快地完成对*灵车的殡与葬的处理过程，达到利润的最大化。这种观念与做法皆没有意识到殡葬业与任何一个行业皆有本质上的不同，是一种特殊的生命传承的事业，其中蕴含着逝者、亲属、社会三者复杂的互动过程。过短、过快的殡葬流程实在是没有考虑到丧亲者哀伤过程是有一定阶段的，是需要相当时间来抚平哀伤心理的。一般而言，遗属的哀伤情绪若没有一定的时间与空间充分地释放出来的话，就会郁结成心理与精神之病，典型的例子是一些丧亲者办完丧事后，便完全没有了生存的欲望，成为“心如死灰”者，甚至自杀去追随逝者，酿成个人生命与社会的悲剧。中国传统社会倡导三年之丧，后变革为一年或三个月丧期的安排，等等，不要视为完全不合理，实际上是非常人道的安排。所以，殡葬业要尊重逝者亲属哀伤心理抚慰的规律，科学及合理地安排丧葬流程，努力去适应亲属寄托哀思的精神需要。
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